Canadian Hibrida Program Sia-Sia?

Hibrida rabat tidak efektif, studi menemukan 07/08/2009 4:41:19 News Meskipun jutaan dolar yang dilemparkan ke arah mereka, program pemerintah yang memberikan rabat untuk kendaraan hibrid pembeli tidak layak investasi, sebuah Universitas British Columbia studi yang ditemukan. "Jika tujuan rebate program ini adalah untuk menggantikan gas guzzlers dengan hybrids, mereka gagal," kata dia, seorang profesor di sekolah bisnis dan belajar fakultas co-author. Mendorong pembelian hybrids konvensional lebih kompak-efisien bahan bakar mobil tidak banyak yang memiliki dampak lingkungan dalam persyaratan mutlak, katanya. "Orang-orang memilih hybrids mirip dengan harga lebih kecil dan menengah ukuran konvensional mobil, yang tidak jauh di belakang hybrids untuk efisiensi bahan bakar dan emisi," kata dia. " Penurunan emisi karbon karena itu tidak besar." Tipis dan ada bukti bahwa rabat yang utama insentif bagi pembeli hybrid. "Kami memperkirakan bahwa dua pertiga dari orang yang telah membeli hybrids akan membelinya saja," kata Dia. "Jadi untuk mayoritas, rabat tidak mengubah perilaku - mereka subsidi pembelian direncanakan." Dan potongan harga yang lebih tinggi, semakin menjadi tidak efisien. "Ketika BC's rebate melonjak dari $ 1000 menjadi $ 2.000 pada tahun 2005, yang sebenarnya biaya mengurangi emisi karbon lebih dari dua kali lipat," katanya. $ 1.000 setiap kenaikan subsidi provinsi yang menyebabkan sekitar 31 sampai 38 persen dalam meningkatkan pangsa pasar untuk hybrids, studi ditemukan. Tigabelas negara AS dan lima provinsi yang saat ini ada beberapa jenis rebate program, federal dan insentif yang berlaku di 2007-08. Rata-rata rebate program di Kanada mengeluarkan sekitar $ 195 dari pemerintah coffers untuk setiap ton karbon yang berkurang akibat. Pemerintah mungkin lebih makmur secara ekonomi dan lingkungan oleh investasi di teknologi hijau dan kerugian kredit karbon, biaya yang mana saja dari $ 3 ke $ 40 per ton. Hybrids tidak ada obat mujarab Hibrida rabat membantu pemerintah untuk muncul lingkungan progresif, Dia blg. Tetapi beberapa program pada dasarnya hanya bailouts untuk industri tertentu, katanya. Bulan lalu, Ontario meningkat maksimum rebate untuk membeli plug-in hibrida kendaraan ke $ 10,000.